1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過(guò)多、銹蝕。此時(shí)需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。
2.指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸臟，應(yīng)清洗。
3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應(yīng)調(diào)松。
4.緩沖器回油情況不良，應(yīng)加以調(diào)整或清洗。（指彎路有所堵塞）
5.測(cè)力活塞上的皮帶脫落或太松（使活塞不能勻速運(yùn)轉(zhuǎn)）。
6.測(cè)力活塞在油缸內(nèi)摩擦力增大或卡死現(xiàn)象，應(yīng)用氧化鉻研磨膏對(duì)研，直至正常為止。
7.擺錘在揚(yáng)起過(guò)程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動(dòng)大。

檢查接入試驗(yàn)機(jī)的電源線路是否連接正常；檢查急停開關(guān)是否處于擰起狀態(tài)；檢查接入試驗(yàn)機(jī)的電源電壓是否正常；檢查機(jī)器插座上的保險(xiǎn)是否燒斷，請(qǐng)取出備用保險(xiǎn)絲安裝即可。

一般情況下，將緩沖器旋到恰當(dāng)位置就OK。但是，如果緩沖器的油孔被堵塞，或者緩沖閥的鋼球與進(jìn)口接觸部分有贓東西或間隙過(guò)大，都會(huì)使緩沖器失靈。解決方法是清洗緩沖閥，調(diào)整鋼球與閥座間隙在0.5mm左右。放置油針旋鈕，讓油針與閥體之間的間隙減小，并重新列出A.B.C砣的標(biāo)志。還有，當(dāng)溫度影響較大時(shí)，可適當(dāng)更換油。

常見故障三：加荷時(shí)，油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。
首先，檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時(shí)更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強(qiáng)度更高的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反

其實(shí)這種故障最主要是液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的緩沖器失靈，除了需要按照常規(guī)調(diào)整外，還應(yīng)該考慮用油是否太稀、太臟等情況?？偠灾?，需要經(jīng)常注意試驗(yàn)機(jī)的使用條件，對(duì)于主機(jī)來(lái)說(shuō)，注意防止偏心量，不致摩擦；對(duì)測(cè)力部分講，防止發(fā)生沖擊及灰塵進(jìn)入。對(duì)試驗(yàn)機(jī)定期檢查校正，保證試驗(yàn)機(jī)的正常使用。

確認(rèn)“參數(shù)”選項(xiàng)是否輸入完全，另需點(diǎn)擊“保存參數(shù)”（如直徑、寬度、厚度、標(biāo)距等）；點(diǎn)“結(jié)果”后沒(méi)有進(jìn)行保存，另是否選取了對(duì)應(yīng)的報(bào)告模板。

A）軟件的“試驗(yàn)方案”中判斷條件的設(shè)置不正確，修改即可；
B）試驗(yàn)的力值已經(jīng)到了試驗(yàn)機(jī)的最大力，應(yīng)將試樣鋸斷，以防損壞傳感器。

A）供電電壓是否不正常，請(qǐng)加配UPS電源；
B）計(jì)算機(jī)與主機(jī)的通訊線接觸不良，將插頭插緊并鎖緊；
C）計(jì)算機(jī)的通訊串口損壞，更換好的通訊串口；
D）限位開關(guān)動(dòng)作，將限位擋圈調(diào)到適當(dāng)位置。